导读：大众国内外个电动车示范车队正式投入运行，并为公家提供小本的穿梭交通服务；而此前，宝马纯电动车MINIE中国实路测试项目也已在北京展开，未来将向更多城市推广。
据了解，有望先面市的产品，是目前已开始在北京进行路试的电动高尔夫轿车，它和混合动力途锐组成了电动车示范车队，并作为摆渡车在中国博物馆周边线路为公家提供小本的穿梭交通服务。当天，大众还公布，大众汽车国内外个电动车示范车队正式投入运行，在中国博物馆周边线路为公家提供小本穿梭交通服务。
倪凯铭透露，到2018年，大众会有技术上更加成熟和优化的产品推向市场，其目标是在2018年景为中国电动车市场的行业实力品牌。
据了解，高尔夫电动车的电池系统是由以180个锂离子电池单元组成的30个电池模块组成，容量为26.5千瓦时，重量约为300公斤。
然而，大众的目标远不止此。而能否达到这个目标，主要取决于两个因素：一、产品是否有足够的魅力吸引消费者购买；二、产品的本钱能否达到让消费者接受的程度。
而此前，宝马纯电动车MINIE中国实路测试项目也已在北京展开，未来将向更多城市推广。 MINIE可在8.5秒内从0加速到100公里/小时，时速可达152公里/小时，综合续航里程可达140至190公里。其中，比亚迪在2008年已推出插电式混合动力车F3DM，2009年推出纯电动轿车E6；而奇瑞在2008年已推出轻混、中混版A5，2009年推出QQ、S18、瑞虎等多款纯电动车。 大众、宝马、疾驰等闻名品牌都接踵推出了自己的电动车计划和相关产品。届时，宝马团体将推出款量产纯电动汽车。预计到2013年，宝马团体将推出 很大城市汽车 交通解决方案。
另据悉，搭载电驱动技术的BMWActiveE也将于今年开始在包括中国在内的国内外主要市场进行更为深入的实路测试。倪凯铭表示，因为中国政府的鼎力支持和推广，预计到2020年，中国市场新能源汽车的累计销量能达到500万辆，大众但愿占到其中的1/10，即50万辆的份额。
MINIE采取了纯电力驱动系统，装备有一台输出功率达150千瓦、扭矩达220牛 米的电动马达，完全实现少排放。
面临电动车这一蓝海，各家车企都已扬帆启航。
近日，大众汽车团体（中国）总裁兼CEO倪凯铭博士表示，大众正致力于推动新能源汽车的发展，其中包括混合动力和纯电动汽车，2013年底，大众汽车将在中国市场推出基于A级车平台的两款纯电动轿车。
事实上，大众从不以为技术题目是其推广新能源汽车产品的瓶颈。但目前进行路试的电动高尔夫仅能在380伏电压的中速充电桩上完成充电，220伏电压的模式预计要到量产前才会实现。
面临中国这一国内外的汽车市场，外资车企也天然不甘落后。
小编点评：作为未来汽车产业的发展方向之一，电动车给予了中国品牌追赶外资企业的机会。这款车目前共有三种充电模式，一种是380 伏电压中速充电，完全布满大约需要3.5小时；第二种是高于380伏电压的很大直流电充电，充电时间也将大大缩短；第三种则是针对普通用户开发的，家用220伏电压的充电模式。
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