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晋升中国汽车产业整体发展水平

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导读：中方能否通过此轮少部件的合资达到把握新能源车技术，并晋升中国汽车产业整体发展水平的目的成为要题目。

此次，《外商投资工业指导目录（修订征求意见稿）》在表面上限制外资的股比有利于中方企业的学习，并给更多独立自主企业成长的机会，这类政策很轻易在情感上获得支持与赞同。

因为没有任何股比限制，中国少部件企业在外资的势如破竹下生存难题，发展空间狭小。少部件整体竞争力弱小，已是业界共鸣。多达33%的人士以为这一政策在短期内对中国汽车行业发展有利，但是长期未必。

固然中国汽车消费市场已跃居国内外位，但其整体实力并未达到这样的水平，在少部件领域表现得尤为显著。

小编点评：在调查中，仅31%的介入者站在了完全肯定的态度，以为这一政策是有利于中国汽车行业的发展。


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