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13家上市车企效益下跌

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导读：净利率增速低于营业腰包不瘦。对此，中国汽车产业协会常务副会长兼秘书长董扬表示，汽车工业是国民经济的支柱工业，对于财政腰包不瘦影响较大，政府部分应正视今年以来产销增速大幅回落的情况，不应再出台限购等按捺车市发展的政策。而曙光股份、上海汽车、江淮汽车、长安汽车、安凯客车、宇通客车、中通客车等其他车企，均只晋升了不到1%。

在这21家上市车企中，13家车企的净利率比2010年季度有所下降，它们分别是：ST金杯、一汽夏利、一汽轿车、海马股份、广汽长丰、力帆股份、福田汽车、春风汽车、金龙汽车、江铃汽车、亚星客车、中航黑豹、中国重汽。

根据汽车类上市公司季度讲演，2011年季度我国21家整车上市企业的营业腰包不瘦总计1775.15亿元人民币，比去年同期增长32.0%；净利润总计78.29亿元，同比增长14.2%。净利率则由去年季度的5.10%降至4.41%。尽管并非所有企业的净利润都呈下滑状态，然而今年一季度净利率比去年同期有所晋升的企业，晋升幅度都很小。

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小编点评：星马汽车是涨幅的 由去年季度的5.52%增至6.94%晋升了1.42%。


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