今日之SUV已不是昨日之SUV

导读: 在刚刚结束的第14届上海车展上,共发布了20多款SUV车型。积很寻找增长机会的合资品牌及自主品牌都把目光盯在SUV这块蛋糕上。越来越多的汽车厂商更加正视这一细分市场,纷纷加速推出自己的SUV车型。

所以就实用性,经济性方面来说,SUV让人接受的因素在上升,而让人曾经感到难以接受的因素在逐步被消化。只是对SUV市场的培育,本来就是一个长线工程,假如说把它当作短期行为来进行炒作,那么在没有足够的文化支持的背景下,那真叫做是投契,但愿已经进入SUV市场的厂商们能够拿出更多的好产品来,并且在汽车文化的打造上也将拿出自己的新招。 按将来乘用车总需求2000万辆计算,SUV 占15%,SUV总需求将达到300万辆。

SUV在市场上走红的另一个因素,在于跟着发念头技术的逐步进步,以及车型的轻量化改造方面的提高,使得低油耗已经成为了现实。随等海内外的一批新车型的泛起,消费者对SUV车型的油耗的畏惧心理已经大为降低了。

同时SUV在空间的营造和很多人道化的设计方面,也向轿车靠拢了很多。 近日,信息信息资源部主任徐长明在北京举行的 SUV市场新趋势研讨会 上指出, 将来SUV将形成众多细分市场,而且各细分市场也都形成有足够吸引力的规模。。

小编点评:而正预备进入这个市场的厂商不要抱以心投契心理,SUV市场的确是初露了一线曙光,但是也不宜一哄而上,以破坏其良性发展的势头


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