导读:百强团体的发展大都是依赖精心打造车型的高增长机会而发展。
固然近10年来的自主品牌发展速度也很快,但自主品牌的发展较散,没有形成强盛的创收模式,在经销商团体的发展亮点中基本没有体现。尤其是庞大团体的斯巴鲁高速发展,近期把韩国双龙的经销权拿到,此次又收购萨博的股权,其核心就是进一步获取入口车资源。
而发展速度快的广汇团体,其背景就是外商投资企业,其扩张速度和立足中高真个扩张模式都是值得学习的。
这此的经销商百强企业的领跑者都是在入口车领域做得好的。而利星行的发展也是在疾驰入口车强势发展的背景下的强势成长。
小编点评:近期的自主品牌发展相对艰难,而在经销商层面的热情不高也是不可否认的尴尬局面。