导读:为了一个人,两公司打官司时间之长、赔偿金之高在其他行业推翻传统,可见当今国内外汽车业人才争夺战的激烈。
跟着中国加入WTO,跨国公司与中国汽车企业争夺人才之战已经开始且日趋激烈。
大众和通用在上世纪90年代,曾由于一名级治理人才的 跳槽 而在三大洲打了很过十场官司,以大众公司支付通用公司1亿美元的赔偿金才使这场风波平息。
目前,我国汽车企业尤其是国有企业人才流失现象十分严峻,个别地处偏远山区的大型国有企业则更为严峻,在很大程度上制约了企业的发展。
小编点评:业内人士已经指出,为在国内外大市场的竞争中立于不败之地,作为国民经济支柱工业的汽车产业,尤其是在我国汽车产业中据有统治地位的国有企业,实施适合本行业特点的人才战略并制定科学的人力资源治理模式已迫在眉睫。