导读:与此同时,德系和美系据有率与上月比拟,分别晋升2.04个百分点和2.11个百分点,市场表现较好。然而,进入2011年,自主品牌乘用车销量呈现逐月下滑的态势。
业内人士分析以为,自主品牌在市场环境好的时候,销量飚升的速度快;而在市场环境差的时候,销量下滑得也凶。借助 2009、2010年车市利好政策的春风,自主品牌实现了大跨度的奔腾。
今年1月,自主品牌轿车共销售34.99万辆,占轿车销售总量的32.69%,环比和同比分别下降1.43个百分点和2.03个百分点;而到了今年 4月,自主品牌共销售50.23万辆,环比下降19个百分点。
小编点评:因此,对于自主品牌在激烈的市场竞争中的抗打击能力和自身实力的晋升,不少业内人士提出了质疑,也引发了自主品牌近年来 是Strong(强壮)仍是虚胖 的大讨论。