斯巴鲁的垄断性代理增加创收

导读:以其乘用车业务而言,斯巴鲁的垄断性代办代理增加了其创收。这是否是中国汽车经销商发展的**,还有待论证。其中异常重要的原因之一是这与Penske汽车从事服务商的根本性战略并不相符。

因之,庞大与萨博进行合资合作在庞大汽车的企业定位上也是一道伪命题。整个市场以何种姿态面临大型汽车经销商团体还没有定论,大型汽车经销商如何给自身以清楚的地位,整车制造商在多大程度上能容忍大型汽车经销商团体的存在,都是难以回避的题目。跟着斯巴鲁国产化的推进,合资后庞大汽车不可能在斯巴鲁的销售网络中仍据有这样的位置,一旦调整来临,庞大的创收**缩水。所以,选择与萨博进行合作也是庞大汽车改变贸易模式的机会。庞大与庞庆华的选择莫过于此。在中国汽车销量不断扩大的时候,大型汽车经销商团体成为一股显性气力。

小编点评:在市场化程度较高的美国市场,其大型汽车经销商团体Penske汽车曾计划在通用汽车剥离土星品牌时收购它,经由一番调查后,选择抛却。


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