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微车市场又将迎来一场血雨腥风

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导读：在中贵族享受车市场被先后推出的几款重磅新车搅得风起云涌之际，跟着北京微客品牌的发布，微车市场又将迎来一场血雨腥风。仅这三家汽车的总销量目标已很过260万辆，而据业内人士估计，2012年微车的市场需求可能只有330万辆左右。

缺乏政策利好的微车市场今年还能持续大幅增长吗？笔者对此并不看好。

去年我国汽车产销双双很过1800万辆， 购置税减半 及 汽车下乡 等政策对微车市场的发展起到了强盛的推动作用，其中以微客为主的交叉型乘用车销量达249.21万辆。

因为去年微车市场增幅喜人，各大微车企业都上调了今年的产销目标，其中上汽通用五菱微客和微卡销售目标约为120万辆，长安计划产销微车102万辆，春风小康则提出了45万辆的销售目标。但跟着各项优惠政策的陆续取消，据中汽协数据显示，今年1-2月交叉型乘用车仅销售46.19万辆，同比下降3.09%。

小编点评：持续的通胀和加息压力始终笼罩着人们，再加上缺乏政策面上强而有力的支持，期待微车市场的再度爆发式增长已如镜花水月。


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