车辆信息
奥迪Q7 4.2L，变速箱型号：09D ，行驶里程81830KM。
故障现象
仪表档位灯全亮且闪烁、挂档冲击大。
故障原因
插座与插头之间有油造成线路对地短路。
故障诊断
1、接车后试车故障现象存在，根据故障现象初步判断问题出在变速箱上。连接专检诊断仪VAS6150B读取变速箱控制单元，有以下故障码：
- P0715：变速箱输入转速传感器1电路电气故障 静态；
- P0720：变速箱输出转速传感器电路电气故障 静态。
2、通过故障码行驶中读取数据流显示G182和G195的数据流始终为零，于是将车开回店，初步判断有几种可能：
- 自动变速箱控制单元J217有故障；
- 线路有断路或对地短路；
- 变速箱输入传感器G182、变速箱输出传感器G195有故障。
3、将车辆举升起，检查变速箱外围无异常，发现发动机拆装过。先不管发动机的事，当拆下变速箱输入传感器及输出传感器连接的插头时，发现里面有油从针角流出，怀疑是针角的油造成此故障。但这里的油从哪里来？难道是变速箱内部温度过高或压力过大造成插座针角损坏吗？还是其它地方？
4、带着这些问题，先将插座及插头的油清洁处理后，查询电路测量G182及G195供电电压正常，可以排除控制单元问题及控制单元到G182和G195插座处的线路没有问题。
5、插座与插头之间有油也会造成线路对地短路。向客户咨询且解释后，装回后启动车辆挂档无冲击，清除故障码后通过路试，两个传感器有数据显示，功能恢复正常。
故障排除
清洁G182和G195的连接插座。
案例总结
咨询了客户至今未出现故障，使用良好，在当地拆检过发动机及抬变速箱，怀疑是当时未处理干净的污油造成此故障。维修车辆后，请一定要将残留的油污处理干净，便于自己及同行下次检修，同时客户使用比较放心、安全。
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