大家好，我是小李。最近油价又涨了，今天跟家人聊天谈到，我加过最贵的油是在西藏的时候加的9块多一升的油，现在我们这边油价一路上涨，搞不好哪天真的也成了9块多了。突然觉得电动车真的很香，但是很多人不喜欢电动车，油价涨只能研究研究一下怎么开车省油，尽量省着点开，甚至有些朋友现在都宁愿开电瓶车上下班了。今天小李就来跟大家讲一下，到底怎么样开车省油，教大家几招，希望我的经验能够帮助到大家。
第一招，正确踩油门。油门的大小直接决定了发动机喷油的大小，所以开车能不能省油，踩油门很关键。很多人开车只知道需要加速了就挂挡踩油门，需要减速了就收油门踩刹车，但是实际上这只是很普通的做法，这样开车只能说油耗平平并不见得能省油。真正省油的做法是合理地控制油门，利用油门来控制车速，尽量减少踩刹车的时间。
老司机开车之所以能够做到油耗比新手要低，就是因为人家油门踩得好，举个例子，在路上开车的时候，前车加速我们跟着加速但是我们跟着加速的时候要根据前方路况有个预判，预判前车减速的时间通过提前收油门来降低车速从而达到不用踩刹车也能匀速跟车的目的。油门这样一踩一松地开车就能够更省油，此外也不要猛踩油门急加速，尽量缓慢加速，佛系开车。
第二招，正确使用AC键。现在是秋冬季节，开车在路上其实已经不需要开冷空调了，甚至还要开暖风取暖。但是很多新手朋友在开暖风的时候AC键也是开着的，这样的话就会造成空调的压缩机也跟着工作，势必就会增加发动机的油耗。
开暖空调的时候是利用发动机的余热来加热空气的，属于废物利用，并不需要开空调的压缩机。暖风本身不需要额外多烧油，即便不用来加热空气，这些热量也要散发到空气中去的。直接将空调打到暖风模式，关闭AC键能够让你冬天开车比夏天更省油。我自己就喜欢冬天开车，因为冬天车内暖和还不费油。
第三招，避免空挡滑行。很多人觉得车辆滑行的时候空挡发动机就变成了怠速的状态，怠速的油耗肯定要比发动机两三千转的时候油耗要小。但是这是一个误区，在车辆滑行的过程中，惯性的作用会让车轮带动发动机运转，此时发动机会有一个反制动力持续地减低车辆的速度，但是这个过程行车电脑是默认不喷油的。
一旦挂回空挡，发动机就不再受到外力牵引，为了不熄火就会喷油保持怠速，这样就会比带挡滑行的时候要更费油。
以上就是小李给大家总结的3招开车省油的技巧，每年能省下不少油钱，希望能够帮助到大家。如果大家觉得我讲的有用的话，不要忘了给我点点赞，关注说车小李，每天都会分享一期汽车用车小干货，感谢大家。
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