当五十铃来到7座SUV的世界，是不是有一种硬汉居家过日子的感觉。当江西五十铃推出mu-X的时候，没有人认为这款新车可以和汉兰达、锐界放在一起比较，柴油、非承载车身，这些关键词使其更像是一款带有工具特性的越野硬派SUV，官方则把它称为“大七座全路况SUV”。那么好，这样一款有些“不一样”的硬汉究竟是不是一名合格的全能型战士？我将利用这次近距离体验换取答案！
外观耐看稳重 轴距尺寸有一定优势
追根溯源，江西五十铃mu-X这款新车是基于雪佛兰新一代开拓者的平台打造。作为一款全球车型，mu-X在来到中国后与海外版保持了高度一致，当然这也与其自身的定位和特点不无关系，从外观、尺寸、座位布局等方面来说比较符合中国市场的氛围（除动力单元有地区的政策法规局限性外）。虽然入华时间较晚，但整体而言mu-X并没有站在落后的起跑线上。
mu-X在外观方面的设计主题词是：稳重、耐看、硬派，这与其自身的定位十分契合。mu-X采用非承载式车身，并且应用了楔形设计，对于降低风阻将起到促进作用。就这款新车的外观理念，我们无法找到太多的惊艳之处，前格栅为家族式风格、平顶造型融入硬朗线条、尾部厚重且阳刚，细节之处也未也太过于“较真儿”，轮圈、灯组等区域虽然有些平淡但视觉感官还算比较舒服协调。值得一提的是，mu-X在引入中国后LED日间行车灯变为了标准配置。
内饰沉稳老练 配置表现有惊喜
拉开车门来到mu-X的车内，出现在眼前的一切依旧是硬派朴实的风格。中控台部分追求简洁、易于操作的理念，没有进行过多的修饰。方向盘与仪表盘同样没有什么运动的气息，实用主义占据主要位置。值得一提的是，mu-X虽然可以称之为是一款工具型SUV，但很多科技配置显示了五十铃并不想把它局限在这个细分市场，无钥匙启动、7.1寸中控台屏幕以及后排10寸屏幕都呈现出了商务、科技以及居家气息。
正如前文所说，mu-X配备了诸多出乎意料的科技配置。无钥匙启动/进入在如今的中高档家用车上非常普遍，多功能方向盘则集成了音量调节、蓝牙电话、行车电脑信息切换等多项按键。此外，mu-X配备了大尺寸显示屏，可以实现导航、影音娱乐、倒车影像等功能。我们在体验过程中还看到了后排头顶屏幕，操作非常方便且大幅提升了车内档次感，这项配置通常只会出现在以商务需求为主的MPV车型上。
储物空间人性化 乘坐空间中上等水平
来到空间部分，首先来说mu-X在储物方面的能力。这款车在这部分给我留下了比较深刻的印象，不仅是因为储物格非常丰富实用，设计也很人性化。在mu-X上可以找到上下开启的手套箱、中控台多项储物格、方向盘下方储物格、方向盘左侧水杯架等等，整体来说足够满足日常的使用，储物格内的设计也非常规则，可以实现多种形状、尺寸物品的储放。
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