天籁的内部配置比较丰富这是我比较满意的一个地方，并且每样配置的科技感也比较强，从此可以看出天籁在做工上的用心程度。例如：天籁的车内配置了5英寸的液晶仪表盘以及8英寸的触控彩色中控屏，加上车子自带的路况信息显示以及卫星导航等功能，不仅在细节处有效的提升了整车的实用性，还从多个层面强化了车子本身的档次。
【最不满意】
有些不满意的地方就是这款天籁的减震效果我感觉需要做进一步的强化，尤其是在过较为颠簸的路段时，坐在车内会感觉到一些震动感，但是日常驾驶过程中出现这种感觉的次数比较少，总体来看天籁还是很平稳的。
【空间】
天籁的内部空间还是比较让我满意的，前排与后排的空间比例适中，就算是车内坐满了人也不会感觉到有局促的感觉，并且坐在车内头顶与车顶也是有两拳左右的间距的，因此，天籁较大的内部空间给了我很好的驾乘体验。此外，天籁的储物空间也比较大，很好的提升了物品摆放的条理性，后备箱也具有较大的承载力，有效满足了日常的行车需求。
【动力】
一开始驾驶还不太习惯，但是上手天籁一段时间后，现在可以比较自如的进行这款车的驾驶了，而且天籁配置了2.0T的发动机，不管在什么样的路面上，这款车的动力表现均比较良好，从多个方面满足了我的出行需要，243的马力在同级别车中算是比较突出的了，这款天籁在动力方面是完全没有问题的。
【操控】
天籁的内部配置还是比较丰富的，并且按键的设置也比较人性化，可以比较自如的进行操控。并且，天籁的方向盘调校的也比较精准，可以很好的满足日常的行车需要，在转弯时没有虚位，让天籁的弯道表现比较平顺。此外，车内的驾驶辅助系统以及多媒体配置也比较好用，可以很好的提升驾驶过程中的操控体验，让我更加的喜欢驾车出行。
【油耗】
这款车的油耗在同等级的车中还是比较高的，如此大的车身实际的油耗仅为8个左右，这就意味着天籁在日常使用过程中的经济性还是比较高的，同时2.0T的发动机保证了车子充足的动力，涡轮增压系统居然可以达到这样的油耗我还是比较惊叹的，而且这款车日常的续航能力也比较强，加满一次油完全可以满足我十几天的行车需求，因此，我对于天籁的油耗还是比较满意的。
【舒适性】
天籁在平整度不是很好的路段，我还是会感觉到一些震动感的，但是日常用车这方面还是可以完全忽略不计的。此外，天籁的采光度比较好，我可以在白天享受充足的光照、在夜间欣赏城市的街景。并且，天籁的座椅贴合性比较强，座椅的材质也比较好，这样的座椅设计可以很好的提升驾驶体验。
【外观】
天籁的外观看起来比较时尚，整体的风格比较前卫，外观的科技感很强，并且天籁摒弃了市面上很多车子古板的外型，创新性的融入了未来风的外形设计理念。此外，天籁的颜色配置也是我比较喜欢的一个方面，近看车漆的做工比较细腻，颜色也比较纯正，这些都是我比较喜欢的地方。
【内饰】
内饰方面，这款天籁虽然感觉用料还是很高端的，并且车子的设计理念以及做工还是很符合我的购车标准的，车内的布局与按键均达到了我的喜好标准，极好的满足了日常用车时的驾驶需要。
【性价比】
整体来看，这款天籁不仅刷新了我对于现在做车工艺的认知，还成为了我日常出行的良好伙伴，综合比较其价位与性能及外观，我感觉这款天籁的性价比还是比较高的。
【为什么选择这款车】
科技感是未来车辆发展的一个趋势，我这次购车也主要是向着这个方向进行挑选的。在看过多款车型之后，我有些犹豫，因为市面上的很多车都不能很好的满足我的购车预期，不管是动力还是外观都有些与我的购车标准相去甚远，直到看见这台天籁，我当时的感觉是这款车的外观比较亮眼，在看到售价后一下就对这款车产生了好奇，裸车十几万的价格居然有这样的设计，这使得我向进一步了解这款车的性能，我发现这款车的配置就是我对于车预想中的样子，不管是外观的现代感，还是动力方面的突出性能，以及配置方面的丰富性，这款车在各个方面有效满足了我对于购车的需要。因此，最终我选择了这款天籁。
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