在汽车驱动能源转型的大背景下，即便硬派SUV也在逐渐缩减发动机气缸数量并减小发动机排量，从丰田新一代兰德酷路泽全系取消V8动力，仅提供V6发动机就可见一斑。不过作为豪华品牌硬派SUV，路虎却逆潮流般地在今年2月发布了一款卫士V8车型，成为了当下硬派SUV阵营不多的V8动力选手之一。
卫士V8车型官图
日前，这款卫士110 V8实车在海外曝光，该车在英国官网裸车报价为98920英镑，约合人民币86万元。此前，一款卫士V8 007典藏版将在国内推出的消息被曝光，作为参考，该车疑似在国内售价为160万元左右。
新车特点：
新车前部设计与6缸版卫士110无明显差异
从侧面来看，22英寸五辐轮辋和前轮氙蓝色刹车卡钳是细节差异
尾部采用全新双边共四出式排气
从实车来看，路虎卫士110 V8车型外观方面变化相比直列6缸车型并不明显，视觉层面提升主要包括氙蓝色涂装前刹车卡钳、22英寸五辐轮辋以及尾部双边共四出排气系统，车身颜色可在喀尔巴阡灰、玉龙白和圣托里尼黑之间进行选择。
多媒体显示屏尺寸更大，方向盘使用翻毛皮材质包裹
前排座椅同样使用部分翻毛皮包裹
为了与直列6缸动力车型形成差异，卫士110 V8内饰使用更多翻毛皮材质包裹，包括方向盘和前后排座椅。同时，该车中控台采用乌木黑温莎真皮包裹，并且多媒体显示屏也可提供一款11.4英寸屏幕供选装（现款3.0T车型为10英寸屏幕），而手机无线充电功能同步升级为标配。
作为重点，卫士110 V8搭载一台5.0升机械增压V8发动机，最大功率525马力，峰值扭矩625牛·米，相比目前国内在售的3.0T直列六缸车型参数提升明显。与之匹配的传动系统继续为8速手自一体变速箱。随着动力参数提升，该车0-100公里/小时加速时间为5.4秒，最高车速240公里/小时。
卫士110 V8车型官图
卫士110 V8车型官图
除动力系统升级外，卫士系列V8车型对悬架系统同步进行强化。其中，新车换装了更大直径防倾杆，力图减小车身侧倾。同时，该车电子主动式后差速器新增偏航控制功能，用于改善转弯特性，并且在驾驶模式选择系统中新增动态驾驶选项，该模式下可提高油门响应速度并加强空气悬架支撑性。
代际关系/竞争对手/市场环境：
第一代卫士
2021款 奔驰 G 500
从车型历史角度来看，第一代卫士生产周期从1983年持续到2016年。目前在售车型为路虎在2019法兰克福车展上发布的第二代产品，而卫士V8系列则是除现款卫士90/110直列6缸动力车型外，全新开发的新增动力版本。目前来看，搭载V8动力的硬派SUV可选空间不大，因此卫士V8竞争对手也主要指向同样搭载V8发动机的奔驰G 500。
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