布加迪威龙多少钱一辆(布加迪威龙价格)

300万美元的布加迪,被纵火后变成烫手山芋,卖5个月却无人问津。布加迪chiron是威龙的继任车型,2016年开始生产,全球限量500辆,起售价240万欧元,购车之前需要先支付20万欧元的押金,即便如此,前200辆车型在第一辆车交付之前就已经售出,由此可见这款车是多么的抢手。目前,完好无损的二手车在国外的挂牌价为三四百万欧元,而眼前的这辆车,只需1/10即可,即便如此,依旧无人问津。

这辆定制版布加迪chiron之所以便宜是因为遍体鳞伤。据悉,这辆布加迪的原车主是90后说唱歌手El Alfa,此车于2019年生产,目前表显里程为3500公里,约合2175英里。之所以变成这个样子是因为2021年7月被人纵火了,虽说后来很快就把火势给控制住了,但是这辆车却伤痕累累,如:驾驶员一侧的前挡泥板烧伤严重,另外,发动机盖、A柱、驾驶员车门都有明显的烧伤痕迹,左前轮也报废了。

由于当时的火势较大,连左侧车窗玻璃都碎了,如果再晚一点后果不堪设想,还好内饰没着火,不过当时为了安全,已经管不了那么多了,所以内饰变成了这样。

内饰清理过之后才发现,原来座椅也被烫化了。经过简单处理后内饰看上去很干净,不过依旧有气味。虽说被烧是不幸的一件事,不过值得庆幸的是尾灯、尾翼、后保险杠、排气、发动机等零件没有被烧。如果要想把这辆车恢复如初,需要高昂的维修费,而布加迪的配件是出名的贵。

这种超级跑车如果要想达到原始的巅峰状态,必须返厂维修。如果把翼子板、大灯、车轮、线路、碳纤维外壳等都换一遍,可能要花费百万欧元。至于维修费到底多少钱,必须经过仔细检查才能给出答案。可能是因为代价太大了,后来保险公司也不想修了,目前这辆车已是报废状态,也就是说,即便是修好,也不能合法上路了,只能在赛道上玩耍了。

崭新的布加迪,一把火蒸发90%。相对新车来说,价格倒是不贵,关键是还要花天价维修,修好还不能合法上路,相当于花钱买了个寂寞,有这个钱不如买法拉利和兰博基尼了,所以快半年了都没卖掉,想想也能理解。

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