机油级别怎么区分(机油SP好还是SN好)

机油是汽车发动机的保护神,它对发动机具有润滑,清洗,密封,降温,防锈,防震等作用。由于汽车厂家以及各地气候不同,所以对机油的要求也不相同。所以,为适应各种环境,机油的品质和粘度也不尽相同。

1,根据汽车不同要求,API(美国石油学会名称缩写)对机油品质等级的评定标准。S 表示汽油机油。L 表示级别,从API SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL,字母越往后,油品档次越高。

C 表示柴油机油。 F 表示级别,从API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4,CI字母越往后,油品档次越高。

2,SAE 表示美国汽车工程师协会(缩写)对润滑油粘度等级的规定。 5W 表示油品的使用温度范围,从0W、5W、10W、15W、20W、25W等,数字越小表示其低温流动性越好,越能在低温条件下工作。

3,W是英文Winter冬季的头一字母表示。5代表零下30℃时机油在低温下流动性,0代表机油在零下35℃的流动性。10代表零下25℃的流动性。数字越小,机油低温流动性越好。

这主要是由于很多极寒地方气温很低,机油必须有抗低温能力。如果机油不耐低温,那么,机油会凝固,马达是启动不了发动机的。

而在夏季,机油不耐高温,粘度太低会使润滑性能变差。

4,如5W_40 表示机油在100℃时的粘度,级别有SAE 20、30、40、50、60,数字越大其粘度越高。

由于发动机内部温度高,在夏季气温高,一般会使用粘度高的机油,如40,50等。

如果是用5W_40机油。表示适合温度零下30℃以内,粘度是40的机油。

而5W40 SL/CF”说明此油低温流动性能好,符合5W要求,100℃时粘度在40号范围内,具有汽油机SL等级和具有柴油机CF等级的性能,冬夏通用,南北通用,是一种纯合成机油。市场上目前有汽柴都适用的全合成机油。

在我国夏季,一般5W_30或40比较通用。而北方冬季使用0W_20更多。

提醒各位,购买机油要把S和C区分开,汽油机用S级别,柴油机用C级别。如果是通用才可互用,千万看清楚机油外包装。

另外,各厂家在使用说明书中对机油也有要求。如日系车大都用0W_20机油,其它车型大都用5W_30机油。如果车辆年限长,机油消耗增加,可以加大一级粘度使用。比如说原来的5W_30可以改用5W_40。

机油很重要,不要随意降低粘度等级,否则导致润滑不良,发动机噪音增大。比如说5W_40,最好不改5W_30。

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