青岛属于哪个省(青岛市公路总里程达14696.3公里)

青岛公路建设事业在经历了“瓶颈制约”、“总体缓解”到“基本适应”后,进入了“引领发展”的新阶段。 2015年9月,青龙高速公路青岛段通车,青岛市高速公路突破800公里,实现了青岛市所有乡镇半小时内上高速公路,青岛市与所辖市区直通高速公路。

(来源:青岛市交通运输局)

2019年11月,青岛新机场高速公路通车,还建成龙青高速二期、青银高速青岛段拓宽等重点项目,“打造一小时经济圈”公路为港口、铁路、新机场穿针引线,为胶东五市交通一体化打下坚实基础。

使命有担当,启航新征程。青岛公路建设也伴随着公路管理机构的自身变革,从1962年成立的青岛市公路管理站,到后来的公路段、公路总段和公路局,2020年6月更名为青岛市公路事业发展中心,公路管理日新月异!

青岛市公路事业发展中心为青岛市交通运输局所属副局级事业单位,主要承担青岛市普通国省道的建设、养护、运行和路网监测工作;青岛市农村公路建、养、管监督服务工作;青岛市公路路产路权保护和技术支撑工作。

变革伊始,面对突如其来的疫情,中心党委以事业凝聚人心,以实干彰显担当,以作为诠释忠诚,团结带领全体党员干部职工,防控疫情,深化改革,攻山头、稳阵地、求突破,2020年青岛公路攻势项目山头全部攻克。

截至2020年底,青岛市公路总里程14696.3公里,高速公路共计15条859.8公里,位居全国副省级城市第四位、全省第一位。国省道干线服务品质大幅提升,“四好农村路”建设全省领先,农村公路实现户户通油路。

(来源:青岛市交通运输局)

这一年,青岛市交通运输局公路事业发展中心被山东省委省政府授予“山东省抗击新冠肺炎疫情先进集体”、中心党委被省委授予“山东省先进基层党组织”称号、被山东省交通运输厅等授予先进集体荣誉,青岛公路以实际行动诠释了自己的格局和开篇!

2021年以来,青岛市交通运输局公路中心连续发起项目建设“春季攻势”和“夏秋攻势”,以“学党史悟思想,我为群众办实事”为指引,以高质量发展为驱动,推行“一线工作法”和“管理+服务”双线工作理念,充分调动全体公路参战人员主观能动性,攻坚克难、埋头苦干,以高质量、严要求,从管理模式到工程技术积极探索创新,强化项目现场管理,千方百计克服降雨频繁、材料供给紧张、拉闸限电等不利影响,在强化原材料及拌合料等质量控制前提下,统筹推进进度管理、安全生产、环境保护、疫情防控、农民工工资保障等各项工作,取得了“开局红、过程优、收尾好”的优异成绩。列入市重点项目的国道204大沽河工程全面进入主体施工阶段,项目建成后,青岛北部城区和胶东国际机场将实现快速联通。压茬开工投产两批12个公路大中修项目,总投资11.4亿元,总体比原定工期提前了1个月竣工。大力实施“四好农村路”提质增效专项行动,全面推行农村公路“路长制”,持续推进了农村通户道路硬化工程,制定了完备适用的技术标准体系,2021年上半年全省“四好农村路”考核中青岛取得满分的好成绩。

“十四五”期间,青岛公路将围绕打造具有全球竞争力的国际性综合交通枢纽城市,完善“五纵五横六连”高速公路网,提升路网对外通达能力,续建董梁、明董、潍青、青兰等新改建项目,为打造世界一流海洋港口、国际航空枢纽、区域铁路枢纽当好骨干和先行,为“一带一路”国际合作新平台贡献力量!

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