科目三右轮怎么对准(科目三靠边停车技巧)

每天都有来自全国各地的新手司机和科二、科三学员,给史教练讲堂留言,咨询关于练车方面的疑难问题。

因为白天要带新手司机实操上路,所以,只能利用工作之余,给大家一一回复。

有些具有代表性的问题,史教练单独写成短文,以飨这些信任我的车友和学员。

上面的截图,就是一位广东科二科三远程指导的学员,给我的留言。我单独列举出其中一个问题,就是关于科三考试,右转弯总是掌控不好方向,车的弧度难以控制应当如何应对,作以讲解。

很多新手学员,还残留着科二的习惯,只要打方向,就恨不得一下子打满。但是,真正上路行驶,很少有机会大幅度急打方向。

因为开车上路,最忌讳的就是蛇形走向,这也是肇事的主要根源之一。

新手司机急打方向的后果,就是让车失控,教练或者考官来不及纠正,自然急踩刹车,考试就挂了。

上图就是我带新手学员练车的一小段视频的截图。遇到右转弯时,提前打好右转向灯。同时减速,可以减到2档。

走到上图这个位置,扭头看一眼是否有直行车辆和即将过斑马线的行人。

右转弯尽量不要弄成直角弯路,要把它看作曲线行驶,眼睛瞄着右车角与右边马路基石,将将重合即可。

转弯的时候,切忌两手同时用力,我为了训练新手司机右转弯的感觉,刚开始甚至只让学员左手扶方向盘,右手放到腿上,眼睛始终盯着右车角围着马路边石保持平行状态,只用一只左手徐徐转动方向盘。

当学员做几次以后,找到了左手带方向的感觉,再把右手放到方向盘,但是只起辅助性作用。

正常情况下,右转弯打轮一直到车正为止,左手的幅度也就在九十度左右。如果你打完轮,发现自己能打出180度,甚至更多,这只能证明你打轮晚了。把右转弯当成直角弯了。

右转弯的前半程尽量不要给油,速度慢些,方便你眼睛顾及直行车辆和行人。已经手打方向的节奏。后半程车速没有前进动力了,而且你的手和眼睛已经过了最忙的时候,这个时候就可以略微给油,避免后车追尾。

如果考试沿线没有指定要求转到哪条车道,右转弯一定要拐到第一条车道上。当车头渐正是,提前看左后视镜,同时把方向回正,如果条件允许,打开左转向,三秒之后,就可以变更入左侧车道行驶。

前面的记录仪截图是我随手抓取的一段,右转弯是带弧度的,也有的考试沿线是上图这种直角弯路的。方法和前面的右转弯也是一样的。

新手学员对右转弯不要太恐惧,担心撞到马路基石上,只要你不是急打方向,就不会让车失控。

右转弯有三个重点要记牢:1、左手起主导作用打方向盘。2、右转弯拐小弯,右车角始终与马路边石重合或平行。3、拐入第一条车道。

以上这些就是科三考试右转弯的重点,新手学员练车的时候,眼睛,手,脚,三者配合好了,做起来就会很流畅,也很规范。

我带科三学员,训练右转弯的动作,加起来也就十几分钟,学员就能轻松地掌控转弯的弧度了。

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