雷克萨斯作为丰田高端品牌，在国内却被称为二线豪华品牌，面对BBA的压力之下，销量整体也是表现得一般般，作为经典的ES系列轿车，也是让不少车友在选择的时候，犯起了选择困难症，和同级别车型对比的话，雷克萨斯ES的车辆动力真的太弱了，也是被很多网友调侃。就算这样，也没有阻挡一些喜欢它的车友，对于选择雷克萨斯ES系列的车友，自然就是不要考虑动力太多了，也无法享受涡轮增压引擎带来的快感。
最近，海外媒体曝光了一组全新雷克萨斯ES300h实拍图，定位中大型轿车，面对的竞争主要车型有奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L，雷克萨斯ES200属于入门级车型，而ES300h动力上要更强一些，不仅是搭载了2.5L自然吸气发动机，同时还加入了混动系统的组合，弥补了ES200不足之处，动力提升了，油耗也降低了，当然车辆的价位也是要高了不少，就拿现款车型的指导价来对比的话，低配ES200售价为29.49万，而低配ES300h指导价为37.89万，相差了8.4万元，差距还是比较大的，当然在配置方面也是有一定的区别，不仅是动力这么简单。
海外版ES300h实拍图中可以看到，外观方面和国内在售现款是保持一致，并没有差别，前脸采用了经典纺锤式大尺寸中网，内部采用了熏黑条纹格栅填充，回旋镖大灯组的造型看起来还是那么犀利，包围两侧配有格栅加镀铬的组合，车头整体营造出很强的冲击感，给人一种非常时尚年轻的气息。
车身侧面，线条清晰分明，隐私后车窗的配备，对于后排乘客起到很好的遮挡作用，车体配备了多幅式铝合金轮毂。尾部装有小尾翼造型，看起来动感十足，贯穿式镀铬装饰条穿插在尾灯上方，而尾灯更是融入了立体式的设计，视觉上具有很强的辨识度，而包围处却带来了贯穿式镀铬装饰，和上方镀铬装饰条形成了相互照应，两侧更是做出了假式排气口的造型，展示出它时尚的一面。
对于ES300h的这套2.0L+混动系统，输出功率131千瓦，最大扭矩为221牛米，百公里加速成绩为8.9秒，WLTC百公里综合油耗为4.8升。动力算不上充沛，而油耗相对于中大型轿车来说，也是优势之一。
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