11月10日早7点，距离一年一度的“双十一”还有十几个小时。吉林省最大的京东营业部——京东长春净月营业部里一片繁忙景象。
进入11月，尾款人“买买买”之后，就到了快递小哥们最忙碌的时候，因为他们要“全天候”开启“送送送”的模式。李元龙和同事们7点多就开始一起卸车。先将快递按照大概的区域卸下，待到货物全部摆放进仓库，大家立刻分头开始分拣自己派送范围内的快递，整个过程忙而不乱。
“我主要负责的就是伟峰东樾附近这一片，有办公楼，有小区，一共得有40多栋楼吧。”忙活到8点多，李元龙将属于他片区内的快递用小车推了出来，码放在自己送货的小商务车后。
“时间过得真快，我当派件员有3 年多了。”有条不紊整理快递的同时，小李也打开了话匣子，“我老家在双阳区，一开始我在工厂上班，这不，这几年快递行业火吗，我也想尝试尝试不同的工作，也想多赚点钱。”说起自己转行成为快递小哥的经历，小李笑声爽朗。
谈到自己一天的行程安排，小李手下不停，“我每天早上都是5点起床，吃口饭就上班，平时我们7点半到岗，但11月份忙啊，我一般不到7点就到了。分完货，早点送，这几天晚上7点差不多能下班，但11日之后就够呛了。”小李说，从过去的经验判断，“双十一”之后，12日-14日一般是派件的高峰期，一般都得干到晚上11点，有时候得干到下半夜。
就这样，一边聊天，小李也没落下手头的工作，分拣、扫描、装车……一件一件的快递被有条不紊地摆放进车内，有的地方明明有空儿，小李却“舍近求远”，绕到另一头去放东西，这是为啥呢？
小李嘿嘿一笑，说：“今天是星期二，工作日我一般会先派送写字楼的件，然后再去小区，先送的要放外边，后送的放里面，一栋楼的都要放在一起，才不至于遗落。”
由于临近“双十一”，快递数量倍增，哪怕身手娴熟，小李也花了比平时要多一些的时间，9点左右才将今天的第一趟车装好。“这个月开始，派件的量比平时多了将近一倍吧，上午得抓紧时间送完，因为下午还会来一批新件儿，不抓紧不行。”
装车完毕后，小李出发了。“我会先去临街店铺，按今天这个快递量，估计11点多能送到小区。”小李说，他从营业部到派送区域，开车要5、6分钟左右，对于收派送的地址，必须要了如指掌，才能更好有效送达。
记者跟随小李派送途中也发现，小李对于自己要走的线路了然于胸，每到一处，停好车立即打电话，“先生，我是京东的，您的快递到了，我在您公司门口！”
派件、打电话跟下一家联络、继续上路、到达目的地、派件……一上午，小李开着车，在楼与楼、街与路之间穿梭，不断重复着这样的程序，没有休息过，甚至水都没时间喝，今天上午，长春的气温还是非常低的，但他的头上却有汗珠。
“我平时一天派件140-150件吧，这几天翻倍了，也累，但习惯了。”小李说，送快递的日子虽然辛苦，但让他感到欣慰的是顾客的理解。
“我在这片派件3年了，80%的顾客都加了微信，最让我感动的是，夏天特别热的时候，我送件上门，顾客总问我渴不渴、热不热，给我拿雪糕、冰镇饮料。”小李说，顾客都理解他，一句暖心的关怀，让他觉得整个人都充满了力量。
说话间，一排商户已经从头送到尾，小李依旧是脚下生风，但搬取快件时，却小心翼翼，一丝不苟。
“今天几点下班，还得看下午有多少件儿要送，中午……一会走到哪儿吃到哪儿，这边的麻辣烫、盒饭啥的店我都熟，要是来不及，我就买个饭包对付一口。”李元龙坦言，进入11月，快件量增加，他们的工资也在变化，也想拼一下。“参照往年的话，‘双十一’的工资会多2000到3000元，虽然累，但是也要咬咬牙啃下它，多挣点工资。”
在采访中，营业部经理华宏业告诉记者，营业部覆盖着生态大街天工路以南、净月大街、博学路以南的区域，最远到大南镇。
在营业部，像李元龙一样的快递小哥还有63个，他们服务的居民区超过100个。“今年‘双十一’期间，我们一天的单量可能超过1万，甚至更多。”华宏业说，大家虽然忙碌，但想到顾客收到快递时的笑容，就觉得一切都是值得的。
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