在XT5正式上市前就已经开始关注这款车了，第一次在网上看到这款车的时候心里就特别喜欢，霸气的前脸，钻石切割的外观与其他车相比有着独特的韵味。直到去年9月终于和家人一起去了4s店看车，店内展示的是25T技术版的，刚打开车门就觉得车内空间特别棒，非常适合我们家三口之家的需求，虽为技术型但内饰完全不亚于高配。(一开始不知道车大灯有很大的区别的，傻傻的我以为只有卤素和LED的区别，提车后才发现没有泪眼，后悔没选28T豪华，唉……)十一车展，而且就在我家附近，本来家里人就决定在十一买车，于是十月四号我们就去了车展，到了就直奔凯迪拉克的展区，找到了当时的销售，各种磨嘴皮后下了订单25T豪华，当时优惠3万送了不少东西呢，踏板和风范套件都有，小东西就不说了，下单前还在纠结是选25豪华还是28豪华呢，考虑到毕竟家用，基本都是在城里用所以两驱足矣，于是选了25。手续等办好后17号提了车，心里那个兴奋啊，无以言表啊。去4s点前也看过路虎和捷豹的SUV，个人觉得路虎外观一般，内饰老气，不适合我这个青年，不过捷豹外观挺好看的，但内饰就不如XT5豪华了，价格还比XT5 贵，所以线条感极强，饱满富有力量感的车身以及霸气的前脸和豪华的内饰的XT5 更深得我心喽。
下面来波新鲜的图：
正脸，那叫一个霸气
前45度，大灯真是百看不厌
内饰简洁，大方，清爽，充满了豪华的感觉
哈哈，大白天不能一起数星星
那么接下来说说我这将近半年的感受吧，由于家里上班的地方比较近，骑脚踏车只需10分钟，所以平时不会开车去上班，出远门才会开车，5个多月来只开了6000多公里，家里人都说美系车油耗高，然而实际感觉油耗一般，并没有多恐怖，平均油耗一直在8个点多，最低5.7，只有堵的最厉害的一次油耗达到了13.5，有图有真相：
车子开起来动力很足，记得有次爬陡坡的时候一脚下去在车内都感受到了嗡的一生，特带劲，定速巡航是个很实用的功能，分分钟拉低油耗，隔音自然是没话说，关上门窗基本听不见发动机的声音，当然BOSE的音响也是有一定功劳的，音效挺棒的，之前去看过Vday性能秀，当时有bose的一个展棚，当时就觉得那音响效果特棒，于是就给家里买了一套。冬天的时候很贴心，出门前先远程启动了车辆，上车时车内已经很暖和了，驾驶座电加热都已经烫了，副驾的得要系上安全带电加热才会自动开启，到了一定温度后还会自动关闭，都不怕躺屁屁了。在此我要声明我不是托哦！毕竟车都买过了，我也不会特地去找小毛病，之前只有副驾驶车门内出现过异响，到现在为止都没出现过其他毛病，至于其他车友出现的维修变速箱和驻车制动的问题到目前为止没出现过，也希望永远不会出现。个人觉得，车子地盘实在太低，感觉和轿车底盘都差不多了，有的时候从石块上开过都有点担心是否会撞上去呢。
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