车辆状况：2018款奥迪Q5L，发动机型号为CWP，该发动机属于EA888系列，2年多行驶4.2万公里，无重大交通事故、无大修。
故障描述：两个月前刚加满的机油，仪表又提示机油不足。
车子烧机油可能是这些原因造成的：1，废气阀损坏；2，活塞环老化；3，气门油封老化。
故障原因1：废气阀损坏。
废气阀的作用是收集发动机排放的废气进行再次燃烧。如果废气阀出现故障，会把机油和废气一起带进燃烧室进行燃烧，进而出现烧机油的现象。维修技师打开发动机防护罩，取下进气管，查看节气门表面是否有机油，即可判定废气阀是否损坏。
解决方案1：更换废气阀，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在800-1200元左右，维修店的更换费用在500-800元左右。
故障原因2：活塞环老化。
维修技师需要拆解发动机，查看活塞环是否有老化、破损的现象，即可确认故障。如果活塞环老化，会造成活塞与气缸壁之间的空隙变大，导致机油窜进气缸里进行燃烧，进而出现烧机油的现象。
解决方案2：更换活塞环，需要大修发动机。车主需要注意，大修发动机，需要更换较多的耗损件，需要的工时也比较长，质保期内4S店免费维修。如果脱保，4S店的维修费用在2.5-3万元左右，维修店的费用在1.5-2.5万元左右。
故障原因3：气门油封老化。
维修技师打开发动机防护罩，拆下进气管，观察气门油封是否有破损、开裂的现象，即可确认故障。如果气门油封老化，会造成机油泄露，而这些机油就会流入到燃烧室进行燃烧，进而出现烧机油的现象。
解决方案3：更换气门油封，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的费用在400-600元左右，维修店的费用在300-400元左右。
总结：经检测，案例中的车子是由于废气阀损坏导致的烧机油，具体的处理方法可参考解决方案1。值得注意的是，搭载EA888系列发动机的老款奥迪Q5L烧机油属于比较常见的现象，如果烧机油小于3000公里/L，建议更换改进的油气分离器；如果烧机油大于3000公里/L，建议更换活塞总成。以上，均需要维修技师使用精密扭力扳手，且按照规范安装，可解决烧机油的现象。另外，新款奥迪Q5L烧机油的情况要少很多，车主无需担心。对此，我们也建议其他车主定期检查保养车子，定期自查机油液位，并给车子加注粘度高的机油，如5W-40。
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