深圳到香港中环怎么走方便,深圳过关可直达中环

原定于今年6月-7月通车的东铁线过海段,提前至今天(5月15日)正式通车啦~该线将成为香港第4条过海铁路线。今后,九龙塘到金钟仅需13分钟,总计比以往省约9分钟,而从上水出发,直达金钟终点站则仅需40分钟,比以往节省约15分钟。

该线全长约46公里,共16个车站,且有4个中转站(大围、九龙塘、红磡及金钟站),可以连接到屯马线、观塘线、港岛线、荃湾线及南港岛线。其中,金钟站为可实现4站转乘的超级大站。

现时东铁线将会使用新信号系统和新时间表行驶,繁忙时段班次会由原来的3分钟一趟加快至2.7分钟一趟,还会安排空车到指定车站接载乘客,以应付东铁新增的客流。而目前非繁忙时段的发车班车暂未公布。

早前5月9日,港铁也举行了新线路会展站的开放日,名额一共5600个,分7个时段,大批量市民凭借入场券进行参观。

圆桌立法会议员田北辰曾在香港节目《千禧年代》中表示,新开的东铁线过海段,现可由深圳直达金钟,是香港铁路发展史的里程碑,也是政府送给东铁沿线民众的“超级大礼”。过往,香港市民都会在红磡站转车换乘巴士往返港岛,随着现时东铁线过海段可直达金钟,田北辰预计,这些换乘的巴士线路每日人流会减少 3 万人次,这对于这些巴士线路的运营来说,是一个重大打击。同时,他也预测,随着巴士乘客转搭东铁线和疫情形势逐步放缓,东铁线载客负荷将在 1、2 年后会有客流压力。

最后,目前港铁未有公布全部车费组合,只表示由红磡去会展车费只需要10.1元(港币,下同),为4条过海铁路中最低;而东铁线的头等车厢服务会延伸过海,车费以金钟站为标准;同时早晨65折优惠会覆盖会展站;目前长者2元的车费优惠也适用。

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