11.11京东全球好物节如火如荼，消费者尽情享受购物狂欢。大家“剁手”后最关心的问题就是：我的包裹什么时候能到？今年双11期间，京东物流在快递速度方面不断刷新纪录，最快的一单仅用时4分钟就送货上门。
网购下单最快4分钟送达，京东物流速度惊人
大家都知道，京东物流通过大数据预测分析，依托“前置仓”将高频消费商品提前放置在距离消费者最近的仓库，已经将配送服务提升至分钟级。今年11.11，“京瞬达”继续书写快递速度的惊人记录。北京市朝阳区一位消费者购买一款熟食，完成下单后仅过了4分钟，小哥就送货上门了。
除了商品前置减少送达时间，京东物流还在多个方面提升物流时效。比如运力网络的布局拓展。11月6日，京东物流的第一架全货机成功首航，标志着京东物流从此进入全全货机时代。天津=广州全货机航线的开通，大幅提升京津冀和珠三角区域之间的物流时效，实现“夕发朝至”，两地的消费者也得以享受速度更快的物流服务。
基于全球智能供应链基础网络的能力，京东物流在不同维度、不用场景的服务上持续创新，不断树立新的标杆。作为国内首家实现“后备箱收快递”设想的物流企业，京东物流“快递到车”实现了车企平台与京东平台的智慧互联，被授权的快递员可以无需车主到场就打开后备箱实现妥投。如今“快递到车”服务支持汽车总量超过10万，未来还将惠及更多消费者。
定制化高端配送服务“京尊达”，如今已经成为行业内的一面旗帜。驾驶新能源车的快递小哥不仅颜值高、普通话流利，还经过专业严格的商务礼仪培训。今年11.11启动至今，仅在北上广三地，“京尊达”服务就累计完成了货值5000万元的商品送达。
云仓提升运营效率80%、“服务+”每天贴出1万张手机膜
——新服务消除行业痛点，日渐受到市场青睐
消费者酣畅购物的同时，许多中小商家虽然迎来了订单增长，但由于缺乏规模化、规范化的仓储、配送等物流能力，遇到了“有单发不出”的棘手难题。
深圳一家日用百货店铺的几款产品，订单量从日均30暴涨至5000，高峰时超过1万，但许多订单延迟发货，消费者投诉源源不断。店铺负责人郑先生十分着急：“我只有30平米的库房、两个工作人员，每天操作1000单已经是极限了，临时找不到仓库，新招的工作人员又不熟练，工作中各种差错频出……”
万分焦急时，他找到了京东云仓，工作人员为他设计了一套解决方案。随后，郑先生的货物就近入驻深圳后水泽业云仓，经几天磨合后，仓库的订单生产、出库、配送环节全部跟上了节奏。
作为京东物流供应链管理体系中分层供给的一种模式，去年推出的京东云仓，通过整合共享盘活“沉睡”的社会化仓储资源，输出技术、标准和品牌，将仓内运营效率提升80%以上，同时还大幅降低物流成本，提供了质量可靠且价格实惠的供应链服务，针对性地消除了中小商家的这一痛点，逐渐在市场中走俏。
无独有偶，新业务“京东服务+”近来也逐渐获得市场青睐。今年5月上线以来，“京东服务+”聚焦3C、家电、家居三大领域，通过线上和线下结合，为消费者提供标准化、产品化、透明化服务，一举消除了原本手机维修、家电清洗等服务市场上价格不透明、品质没保障、流程不规范的问题。
京东物流的数据显示，11.11京东全球好物节启幕以来，“京东服务+”电脑组装、维修服务的订单增长超过今年6.18同期的20倍，手机维修服务方面更是迎来GMV的高速增长，小哥每天合计贴出的手机膜就高达近万张。
微信扫一扫 