迈腾GTE目前销量并不大，首先是新能源车型还未被大部分人接受，其次就是本身的产品力问题，定位稍高，且配置选择比较少，只有豪华型和尊贵型的两个配置，接下来，我们看看豪华型和尊贵型之间的配置区别。
外观方面，前脸和尾部，2020款豪华版和尊贵版没有太大差异，虽然不是走运动风格，但是也虏获很多成熟稳重的消费者。2020款豪华版和尊贵版对比，尊贵版贵1.5万，多出16项配置，接下来我们来看看多出来的配置值不值这个差价。
尊贵版多出后排隐私玻璃，显得更高档，即使不贴膜的情况下也能保护隐私。
首先是矩阵式大灯，可以实现大灯的自动开闭、自动切换远近光灯、防眩目远光灯、自动调节照射高度等功能，还有大灯随动转向的功能，可以说是大灯的“高配”。
然后就是安全方面，尊贵版标配了前方碰撞预警和主动刹车，能大大的提高行车的安全，如果行驶在路上，因行人或者分散注意力导致无法及时刹车时，车辆感应到触发条件就会自动介入刹车，尽量避免安全事故的发生。
胎压监测方面，豪华版是间接式胎压报警，也就是只有当胎压过低和胎压过高才会亮起胎压故障灯，而尊贵版配备的是直接式胎压显示，可以直接在中控界面上查看四个轮胎的胎压数值，相对更加的方便。
驾驶辅助方面，尊贵版标配了360全景影像，可以实时的查看车辆全方位的死角，避免和障碍物之间的碰撞，这项功能实用性很高。
豪华版只有标配定速巡航，而尊贵版标配了全速自适应巡航，更加的智能，可以自适应的跟车和调节速度，而定速巡航就是只能手动设置某个速度，前车降速就得靠车主自己取消定速巡航和重新打开定速巡航，相对没那么方便。
对于新手友好的一个功能，就是尊贵版标配了自动泊车入位，只能识别到车位，直接按自动泊车入位就可以省去自己停车的烦恼，虽然速度不快，但是停的很正，刮蹭概率小。
前排座椅多出记忆功能和预紧限力安全带，后排座椅多出舒适睡眠头枕，提供更好的头枕舒适体验。
豪华版只有单色车内氛围灯，比较单调，而尊贵版标配30色车内氛围灯，效果更好，而且颜色选择更多。
后视镜功能上，尊贵版多出外后视镜记忆功能，倒车自动下翻后视镜功能，不过有全景影像，下不下翻后视镜反而没太大的影响。
最后一项功能，也是对北方天气寒冷比较实用的功能，就是可加热喷水嘴，顾名思义，作用就是喷水嘴加热，在极寒天气下喷玻璃水后不容易结冰。
总结：很多人差异1.5万很多，但是增加的16项功能都比较实用，当然，没有这16项功能，豪华版的配置也够用，这仅仅是在有限的预算下选择，如果预算高还是比较推荐选择尊贵版，毕竟多出的驾驶辅助和主动安全方面可以提高行车安全。
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