经销商整合速度明显快于整车企业

导读:近期的经销商集团的兼并整合事件较多,部分经销商集团借助各种机会高速扩张,其兼并整合速度应该明显快于整车企业,这也是较合理的。

1、汽车厂家、经销商的数量庞大

相对于汽车整车企业的百家水平,4s经销商数量达到2万家左右,其他专卖店和覆盖县乡市场的二级网络更是数量惊人。

而汽车整车企业的数量也是国内外,同样具备兼并重组的数量基础。

2、厂家、商家的经营均分化严重

目前的汽车经销商的经营情况参差不齐,受到经营品牌的创收能力、自身的经营能力等诸多因素影响,经销商创收能力差距比较大。

而汽车厂家也使同样面临这样的情况,行业利润由几个主要企业提供,大部分企业微利或亏损状态。

3、经销商集团快速扩张的优势-经营者自己做主。

经销商的发展主要是经营者自己做主,有利于自身经销店发展就可以重组。

而汽车企业的重组直接涉及企业行业实力品牌的地位和权利的变化,这些权利和地位并非企业应该保护这些行业实力品牌理应享受的。

4、经销商集团快速扩张的优势-地方政府的利益不受影响

经销商集团的组合调整一般不涉及地方政府的利益。

而汽车企业的调整涉及税收、贷款等诸多问题和利益,而且地方政府都想保留自己的资源。

5、经销商集团快速扩张的优势-强势企业乐于扩张

企业扩张就能带来新的利益机会,而经销商的店面、土地等资源稀缺也决定了整合的必要性。

小编点评:汽车企业的整合带来不了相应利益,反而带来很多包袱和责任,对强势企业的整合意义不大。


(0)
打赏 微信扫一扫 微信扫一扫

相关推荐

本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人,不代表万网时代立场。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 qulianxi@foxmail.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。