导读:中国的汽车市场,在经过了几年的大起大落,特别是历经了几次井喷和几次萧条之后,市场的脉络已经逐渐地明晰起来了。如果说公元2009年的中国车市,在金融危机的背景之下却逆风飞扬,反而造就了一场让各省市内外都为之震惊的大牛市,而主要的市场推动力量来自于政府救市推手的话,那么今后一旦离开了所有政策之外的因素,接下来的中国车市的中坚力量,将靠什么样的因素来赖以生存和壮大呢?
当中国人在数量上成了汽车大国之后,汽车消费者的成份仍然是参差不齐。从新上手的用户到换了几次 马 的人都有。而对汽车产品很有了解与不甚了解的人,也都在这个市场上相安无事地并存着。但是有一点是很明确的,那就是不论什么层次和水准的消费者,对于产品品牌和对厂商品牌的意识都大大地增强了。随着今年下半年车市的降温,车市一车难求的状况已经得到了缓解,车市一哄而上,一哄而下的状况也将不复存在,而呈现在中国车市面前的,将是一种经过震荡、冲动和冷却之后, 水落石出 的局面。
小编点评:接下来的中国车市的中坚力量,将靠什么样的因素来赖以生存和壮大呢?