导读： 3月3日，各省市政协委员屠杰提交给各省市政协十一届二次会议的一份提案获得了广泛关注。他建议，发挥我国集中力量办大事的制度优势，比照研制大飞机的成功模式，实施解决我国能源危机的重大战略，尽快组建中国新能源汽车公司，以集中财力智力攻关，掌握关键核心技术，完全拥有新能源汽车自主知识产权，在国内外大市场抢占先机。
屠杰理想中的中国新能源汽车公司，将集中各方优势， 可以市场化操作为原则，一汽、上汽、长安等大集团以一定的股权比例加入，让奇瑞、吉利、比亚迪等自主品牌参与，整合研发新能源汽车的科技力量和好资产，形成强大合力，共同参与国内外竞争。这样，也可避免国内各大企业之间的内耗。
屠杰认为，已公布的汽车振兴规划明确今后3年安排100亿元专项资金，重点支持企业技术创新、技术改造和新能源汽车及少部件发展。若能组建新能源大汽车公司，先期启动资金应该不成问题。
而且，若能组建新能源大汽车公司，一直困扰新能源汽车界的标准之争，也就可能迎刃而解了。
当然，成立新能源大汽车公司的难点在于组织架构，如何兼顾利益、社会利益和企业利益之间的平衡。还有一大难点是，现在一汽、上汽、长安、福田等汽车公司在新能源车投入上都已成立了各自的新能源公司，设想一下，要谈拢这样一个利益共享的协议，几乎是难上加难的。
小编点评：建议尽快组建中国新能源汽车公司
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