多重因素推动家庭购买第二辆车

导读:2003年处于购车的高峰期,到现在正好5年,很多在5年前购买辆车的家庭开始考虑换车,或是干脆再买一辆满足更多的用车需求。家庭购买第二辆车的消费者越来越多,现在消费者二次购车的比例,大概占据4S店销量的15% 30%,成为4S店销售的一个重点。事实上,目前市场上大部分品牌都有自己特定的二次购买群体。因为随着辆车的逐渐普及,当用车成为一种习惯以及用车引起一些家庭用车矛盾的时候,有实力的消费者便都会选择购买第二辆车。

家庭的二次购车行为,在很多时候与家庭其他成员用车需求的增长有着直接的联系。尽管我们早就在说男女平等,但是不可否认的是,在一般家庭,在购置辆车时会更多地考虑男主人的用车需求,使用者也更多的是男性,在这个基础上再来兼顾家庭其他成员的工作、购物以及休闲需求。在拥有辆车之后,如果家庭收入增长,购车养车不再成为家庭支出的沉重负担,家庭其他成员的用车需求也就凸现出来;特别是在近几年,夫妻各自拥有不同类型的车成为一种时尚,也是为了满足于生活或工作上的不同需求。这一般是家庭添置第二辆车的主要原因。

此外,现代人越来越注重 八小时 之外的生活,这也推动了家庭购买第二辆汽车。即使家庭其他成员没有用车需求,辆车也与当前身份足够相称,也有一些人会为了工作之外的业余生活和爱好而购买第二辆车。比如,如果喜欢在休息时间去翻山越岭,享受 一览众山小 的征服快感,或是玩泥巴的酣畅淋漓;又或者喜欢带上全家老少去郊游远足,尽享天伦 这显然不是平时朝九晚五用来上下班的轿车能够实现的。也许平时大部分时间只是闲置在家,他们也会有购买第二辆车的需求。

小编点评:多重因素推动家庭购买第二辆车


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