导读：在中国汽车市场上，人们可以看到企业营销人员之间谈话时彬彬有理的场景，难以看到的却是不见血的厮杀，他们拼死争夺的对象是中国汽车市场。
几年前，V公司推出一款B级车，矛头直指T公司的B级车。V公司产品采用了日本A公司的手自一体变速器，比T公司B级车采用的变速器多两个挡，而且整车价格与T公司产品相当。于是奇怪的现象出现了，当V公司大张旗鼓地推销其产品时，用户喜欢的装有自动变速器的车型，由于自动变速器供不上装车，导致V公司丢失了大量订单。同时，在T公司的吸引下，大量客户转而购买T公司的B级车。眼看着V公司产品市场大量丢失的时候，A公司的自动变速器又供上了，但接踵而来的是变速器漏油，迫使V公司不得不在各省市范围内召回所有产品。如此几番折腾，V公司的B级车完全没有达到预期的销售目标，而T公司的B级车则在V公司产品的铺陈下冲上了前所未有的销量高峰。
但细心的人会发现，A公司表面看是独立的少部件公司，而实际上T公司占有A公司很过20%的股份。人们有理由相信，在T公司认为V公司的产品必定在中国市场上占有优势的时候，T公司在A公司的股份对变速器的供应或许产生了微妙的影响。
T公司这种事出有因查无实据的行为在中国市场上并非出现，所不同的是手法略有差异，这就是跨国公司在争夺中国市场时发生的真实的故事。由于自动变速器受制于人，尽管V公司产品的技术远远很过T公司产品的技术，但却不得不败下阵来。
小编点评：如果没有自主的自动变速器技术，未来自主品牌在国内外、国内市场上会遇到什么？
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