电动车深圳快递业借机洗牌

导读:

深圳市人大常委会内务司法委主任傅伦博日前表示,《二稿》对电动自行车还是采取 限制 为主、 禁止 为辅的策略比较稳妥。同时,对有特殊需要的邮政、快递、公用设施抢修业务,可以由交警部门核发专门设计标志上路通行。

深圳市物流与供应链管理协会秘书长郑艳玲认为,由 禁电 转为 限电 ,快递公司应该敏锐洞察到这对整个行业来说是一个机遇。

深圳1000多家快递公司将受到 禁电 的影响,而深圳注册的快递公司仅有400多家,也就是说有很过50%的公司没有正规注册。郑艳玲解释说, 通过向正规快递公司的电动自行车发放牌照或者标识,可以更好地规范该行业,并解决因不正规快递公司造成的大量投诉。

小编点评:部门能够出台一些细则,诸如哪些道路禁行、哪些道路限制电动自行车时速等,并认为更规范的条例对行业的发展不是负担而是保护。


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