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中国汽车市场泛起"降温"现象

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导读：市场的风云突变，在上市车企的一季度财报中也得到了体现。

平安证券的分析讲演以为，考虑本钱、用度上升等因素，汽车行业噌噌往上窜将由2010年的高点9%左右下滑至7%左右的正常水平，行业利润总额同比将有一定幅度下降。

实在，已有车企对中国车市的突飞猛进开始提前自我降温。根据中国汽车产业协会的数据，前4个月汽车产销同比增长不足6%，4月份的汽车产销量甚至泛起了27个月以来的负增长。

中国汽车产业协会秘书长董扬以为，汽车行业历来是销售额增长幅度高于产量增长的幅度，利润增长幅度高于销售额增长幅度，但是今年1~4月份，利润增速显著低于销售额的增速，说明企业效益在下降。

前4个月的汽车产销数据也支持了上述论断。 A股20家整车制造企业中，8家净利润泛起负增长；众多汽车少部件企业中，10家净利润泛起负增长。

小编点评：日前，奥迪汽车高管在股东年度大会上表示，固然中国已经很过美国成为国内外大汽车市场，但是中国市场面对油价上涨和新车注册程序日益严格等诸多题目，今年中国汽车市场或会泛起降温现象。


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