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汽车团体的产能规划

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导读：即使未来五年海内车市均按10%的增速计算，到2015年也才仅有2908万辆的市场规模，此中差距已非常显著。假如是在建产能的话，那么**是过剩的了。

面临此局面，不仅去年年底发改委官员当众提出产能过剩之忧，更有今年两会期间，重庆市市长黄奇帆捶桌子怒斥汽车企业四处建厂的出位举动。

此外，从发改委去年的警示以及各大车企的产能规划来统计，假如规划产能变成现实，2001年，海内14家主流汽车公司累计产能将达到2300万辆，加上海内其他汽车公司，汽车行业总产能将在2500万辆以上。

小编点评：汽车业分析师张志勇对记者表示，汽车团体的产能规划先是没有科学依据的，另外，这些宣布的产能到底是在建产能，还只是口头尚不清晰。


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