新能源汽车商品体系的动静

导读:舍得的道理,虽由汉字演绎的唯美,却未被某些中国车企真正理解。车企对于品牌的眷恋几乎与生俱来,并非只有一汽舍不得红旗,相信悍马品牌消失之时,通用也有百般的纠结与不舍。

眼下,又传来了一汽拟投资98亿元于新能源项目,笼盖从A00级到C级的新能源汽车商品体系的动静。

历史遗留下来的包袱已经让一汽疲于奔命,却没有改变这家车企求大责备的豪迈。但在坚决地甩掉了这些资产后,通用才谋得了重新上市疗伤的机会。这不禁让人想起了通用,这家百年车企在金融危机来袭之时,坚决地卖掉了萨博、停掉了悍马,只留下别克、雪佛兰、GMC及凯迪拉克四大核心品牌。

小编点评:这个庞大的计划又一次体现了一汽一贯的宏观风格,即使是在新能源领域起步较早的丰田汽车,也从未放言要将新能源铺设至A00级到C级的范畴。


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