导读
现在美国的跑车市场出现下降趋势，欧洲也没有增长的迹象，未来所有跑车厂商都会把中国作为短期和中期的目标。 英国跑车品牌lotus(中文译名 路特斯 )国内外CEO Dany Bahar说。
今年是路特斯五年复兴计划的年，这个与法拉利、保时捷齐名的精心打造运动汽车品牌正酝酿进行一场结束过去20年低迷状态的东山再起计划。
15日，路特斯正式登陆中国市场，作为该品牌在中国的总代理，路特斯中国董事总裁兼CEO张力宸称，他已经从英国方面预订了100辆路特斯跑车。Dany Bahar称，现在欧洲加上英国的销量和中国的销量此消彼长，至少未来三年，中国的销量将会是欧洲加上英国销量的总和。
今年10月，路特斯在中国的家4S店将正式开业，按照路特斯的计划，未来两年内要在中国开15家4S店，甚至计划覆盖到二线城市。
目前还不好预测路特斯未来市场前景如何，但路特斯已经出师未捷。
在品牌方面，路特斯不得不面对无法使用直译中文名 莲花 的尴尬。几年前，与马来西亚宝腾公司合作的青年汽车，在中国注册了 青年莲花 ，用在其开发的车型上，因为宝腾公司在1996年成为英国Lotus的持有者，而Group Lotus PLC由两个分公司Lotus Cars Ltd.和Lotus Engineering Ltd.(英国莲花汽车科技工程公司)组成，青年汽车与Lotus Engineering合作，而此次进军中国的则是Lotus Cars。
但是，青年莲花的产品一直以 莲花 形象示人，不仅在其官网战略合作一栏称其 将悬挂莲花标志，并在莲花技术平台上制造 ，而且在车展上，也曾经将莲花汽车的跑车展出亮相。
因此，Lotus Cars进入中国市场不得不注册为 路特斯 ，一个乍听上去品牌美誉度并不高的新品牌。
Dany Bahar也对记者解释道，会与青年集团继续加深合作，在工程方面使用Lotus开发的产品， 但路特斯中国和我们是另外一种合作伙伴关系，他们能够很好地分销引入中国的产品。
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