减震器作为爱车的“关键”一环，它的表现时刻影响着我们日常用车的安全和舒适。然而在平时用车过程中，我们很少注意到这个部件的状态。作为汽车消耗件，减震器漏油的现象，现在越来越高发。

减震器漏油的两种情况

1、轻微漏油

当减震器上边有少量的油渍，但同时并不影响车辆的舒适性，与正常减震器无差别，那么这种漏油情况可以不用修理，但要经常留意漏油的情况。

2、严重漏油

当减震器上边有大量的油泥，车辆避震效果变差，甚至减振失效，严重影响车辆行驶的舒适度，还会导致车辆跑偏，这种情况下就必须要更换减震器了。

减震器漏油原因

1、防尘套损坏或者老化

防尘套的损坏或者老化会导致大量灰尘沙粒的进入，从而吸附在减震器的顶杆上，随着顶杆上下的运动，这些杂质可能会划伤油封，导致油封的密封性能失效，致使避振油从油封口渗处出。

2、不正确的减震器安装和调教

如果没有固定好或者在使用过程中出现完全拉伸以致活塞到顶，冲撞式自润轴承变形，这样会加剧油封的损坏而漏油。

3、减震器受到异常冲击

减震器在受到异常冲击后，避振机芯弯曲变形，令油封出现配合缝隙，这样同样会令油封的密封性能失效。

4、油封老化

每种材料都有他的生命周期，到了一定的期限就得需要更换了。

5、不良的驾驶习惯

车辆经常超载负重或者车主经常过砍不减速，快速通过坑洼路段等等，这些不正当的操作都会导致减震器提前损坏。

如果您的爱车需要更换减震器，小力建议您成对更换！

对于车辆内每天运转的零部件来说，成对更换可以让他们发挥最大的效用。小力提醒您，仅更换单个减震器会影响车辆的性能和可靠性。与其他车辆系统和部件一样，减震器平均每公里运转2800次。因此，随着时间的推移，减震器会逐渐磨损。为了保持性能的一致性并防止过早磨损，减震器需要两侧同时更换。

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