现在很多自主车企的造车工艺有了质的提升，越来越受到广大消费者的认可，比如10万元以下的吉利帝豪、长安逸动PLUS还有奇瑞艾瑞泽5 PLUS等，和同价位的合资选手相比，都有着很高的性价比，作为家用代步很不错，但实话实说，有些朋友打心里更偏爱合资品牌，觉得知名度更高，后期质控也更稳定一些，最近就有位网友对北京现代悦动产生了兴趣，就是不知道值不值得购买，下面红涛就来说说这款车的优缺点，希望我的文章能够给大家带来一些帮助。
现在的北京现代悦动，只是借用老款的名字而已，定位更低了一点，2020款指导价格为8.49-11.59万元，目前4S店内有着1.2万元左右的优惠（地区不同，优惠力度不一样），实际成交价还是比很多国产轿车贵一点，但在合资紧凑型轿车中，已经能够让人接受了。
外观方面，现代悦动并没有采用家族的设计语言，前脸宝瓶口状的进气格栅看起来独树一帜，左右雾灯区域使用了哑光镀铬的勾勒，增加了精致感，前大灯没有配比透镜，为普通的卤素光源，到了晚上照明效果一般。
车身侧面很简洁，就是普普通通家用小轿车的模样，足够的耐看，尾部短小紧凑，微微上翘的小鸭尾增加了时尚气息，不规则样式的鲜红色尾灯也很好看。
来到现代悦动的前排，各种功能操作起来都很顺手，水杯、手机等都很容易找到适合存放的位置，只是车厢内的用料一般，能够摸到很多硬质塑料，新车的气味也比较大，开窗通风一段时间才会好很多，做工比较精细也弥补了一些用料差的不足。
标配了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、运动和经济模式、上坡辅助、四轮盘刹、15英寸铝合金轮毂、前排中央扶手，到了中配车型增加了前排侧气囊、倒车影像、电动天窗、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、8英寸触控液晶屏、支持CarPlay和CarLife互联，高配车型还有16英寸铝合金轮毂、感应后备箱、无钥匙进入和启动、后排中央扶手，整体配置水平不是很丰富，但大家比较注重的东西都没有缺席。
现代悦动的长宽高分别为4510*1765*1470mm，轴距为2650mm，尺寸比那些主流的紧凑型轿车偏小一点，但空间满足家用没问题，身高1.75米的乘客坐进后排，无论头顶还是腿部，都不会有拥挤和压抑感。
动力方面，搭载了一台四缸1.6L自然吸气发动机，最大马力为123匹，起步还算比较轻快，动力输出平顺线性，油门和刹车的脚感都比较舒服，匹配的6挡手动变速箱挡位清晰，新手开着也不会太紧张，自动挡为6挡手自一体变速箱，换挡速度不是很快，但换挡没有什么顿挫，百公里平均油耗在6.8L左右，还是比较省油的（路况和驾驶习惯不同，跑出的油耗成绩不一样）。
底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，平常在市区内低速巡航时，车里比较安静，底盘的滤震性也可以，不过快速经过减速带和大点的坑洼道路时，车身弹跳和晃动比较多，坐在后排的乘客会感到比较颠簸，车速过了80之后，胎噪和风噪偏大一点。
总的来说，北京现代悦动并没有什么特别抢眼的亮点，好在各方面表现还算均衡，三大件也能让人放心，作为家用代步没问题，但要是注重配置、用料的话，这个价位买辆长安逸动 PLUS还有奇瑞艾瑞泽5 PLUS更让人满意，质控方面也比较稳定，不能老带着有色眼镜来看待国产汽车。
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