导读:在中航工业成立前,中航二集团一直与东风集团就汽车业务商谈合作事宜,但由于双方洽谈过程中分歧过多,与东风的合作已经 不可能 ,不过目前中航工业正在考虑与其他国内汽车企业合作。
中航工业旗下的汽车业务主要是指哈飞汽车和昌河汽车,此前业界曾传言,东风欲收购哈飞汽车的股份,但由于中航方面希望能够将昌河汽车一并打包出售,双方一直未能取得共识。
在此前与中航科工的谈判中,东风姿态一直较强硬,如要求控股哈飞,在出资金额上不肯让步等,导致双方谈判筹码未能达成一致,错过时机。如今面对实力全面提升的新中航,东风在谈判中的话语权将大打折扣。
新中航并未表示拒外来合作,这给东哈合作的走向留下悬念。对于东风而言,能否适当放低姿态,调整谈判的筹码,成为挽救这一合作的关键。
随着新一轮兼并重组的启动,东风和哈飞能否重启谈判、并终成眷属呢?业内人士认为,东风和哈飞彼此需要,二者联姻无论对于当事双方,还是对于中国汽车产业的发展,都是有利的。如果高层强力介入,东风哈飞喜结连理是完全有可能的。
小编点评:东风并购哈飞一波三折