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合资加快 商用车巨头加速入华

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导读： 近段时间，跨国巨头与国内企业合资的消息纷纷传来。一汽通用轻型商用汽车有限公司终于2009年8月30日修成正果，江淮也传出与北美卡车巨头卡特彼勒和纳威司达即将合资的消息。

经过新一轮合资合作后国内商用车市场竞争将全面升级，当前国内外商用车巨头纷纷布局中国市场，并且有加速的迹象。与此同时，经过多年来的发展，在中国市场的合资合作策略也逐渐成熟，合作成功率大大提高。至此，中国商用车市场在出现中日合资（如广汽日野）、中欧合资（如上汽依维柯红岩、福田戴姆勒）之后，终于也出现中美合资。

但与乘用车领域合资背景不同的是，由于中国商用车企业占据了国内市场的主导位置，因而在合资领域中，中方的话语权也普遍较大。如在福田和戴姆勒的合资中，不仅完整保留福田的品牌，戴姆勒还计划将福田汽车推向各省市内外；而中国重汽和MAN的合资中，MAN除了输出技术外，更像是个财务投资者。

小编点评：合资步伐加快 商用车巨头加速入华


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