导读：合资公司推自主品牌为直接的动力，来自海外的技术与资金优势以及国内十分巨大的市场。
对于中外汽车制造企业联合推出自主品牌这一新潮流，重要的诱发因素还是在于中国国内已经被激发出的巨大消费能力，与近期即将释放出来的巨大潜在市场需求。
中国市场的规模之大以及需求之特殊使得海外的汽车巨头往往不能够充分发挥自己的优势，只能够在相对中精心打造的市场上立足，而且面对着变化迅速的中国市场往往有着反应比较慢的通病。而与中国方面建立合资的汽车制造企业，一方面可以充分利用中国国内迅速发展起来的资金优势，同时可以享受到政府方面大量的政策扶植。另外一方面，合资的自主品牌往往主攻发展潜力巨大的中低端市场，充分发挥本地人在消费习惯、技术支持、资金乃至政策支持的优势，决定了其能否在短时间内做大。同时，可以不太顾及到改变自己传统的定位以及一系列处世原则，专门根据中国市场现阶段的需求来制造汽车。在眼下国内外汽车市场发展空间有限，印度等新兴市场暂时难以承受更大规模的汽车消费的背景下，几乎可以说谁在中国市场上吃了亏，谁就等于丧失了与国内外同行角逐的能力，也因此无论是日系还是美系、欧系车厂都不反对与合作伙伴联手推出新的自主品牌。
小编点评：说到底，既扩大了自己产品的市场份额，又冲击了自己不同的竞争对手，是获利更踏实不赔的买卖。
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