导读：据媒体报道，4月10日起工信部将主办一个电动车会议，在工信部一份2009年137号文件中，工信部敦促各省市的工业部门参加此电动车会议，工信部称该会议主要任务为 贯彻落实振兴规划的政策和实践，研讨中国电动汽车产业发展与战略。
毫无疑问，4月中旬业界的注意力都将集中到这个会议中。据了解，除了所有研究电动车的跨国企业受到邀请外，所有参加电动车示范运行的13个城市的负责人以及各汽车集团和配套企业也将参加，包括电网。
据悉，此次工信部召集的人员将很过150名，其中大部分来自各省市政府相关代表，之所以广邀政府人员，与重点讨论建设配套设施不无关系。在此次会议后，在配套设施的建设方面，有望划清责任，各司其职，地方政府和电网均承担相应责任，、地方、电网、两大石油巨头等一起投入资金。
事实上，配套设施是电动车能否产业化的关键，无论是插入式混合动力还是纯电动汽车，都严重依赖城市快速充电网络。但目前，城市快速充电网络在国内几乎是一片空白，这导致比亚迪F3DM去年年底上市至今没有少售。
另外，在年初制订的振兴规划的实施时间表中，今年12月，发改委还将牵头制定一个新能源汽车基础设施建设的规划，其中，大部分内容直接指向电动车。
小编点评：工信部召集车业巨头会商 加快落实电动车政策
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