导读:在中国市场上,其竞争对手奥迪,奥迪A6L的3月销量同比增长20.2%,奥迪A4L同比增长82%;奔驰C系增长94.4%;而宝马5系增长7.9%,宝马3系更可怜,增长率为-10%,整体的增长率为0。注意,宝马5系是在奔驰E系退出中国市场的情况下才获得不足8%的增长率,如果奔驰E在中国销售,难说宝马5系是否会出现负增长。把下降归罪于经济形势不好?为什么同级别车都在高速增长?如果说奔驰的高增长与其基数低有关,那么奥迪呢?奥迪是在高销量的情况下出现的高增长,为什么?可能也该归罪于宝马在中国不走运吧。
究其原因,,宝马对手的技术水平比较强,奔驰C是的产品,奥迪A4L实现了底盘一体化,这些宝马都比不了;第二,宝马的内饰水平不如人,因为宝马特别强调运动性,但强调运动性就应当轻视内饰吗?第三是用户口碑不如人,奥迪的用户形象是官员、企业家,奔驰的用户形象是企业家、成功人士,买宝马的是谁?或许会有人回答是黑窑主、经常被社会新闻披露的为富不仁者 当然其中也不乏的企业家。
在这种情况下,宝马应当做的或许应当是提高自己的技术水平,或者在技术水平难以匹敌竞争对手的情况下,提高内饰水平;不济了,也可以通过价格来调整性价比呀。而在当前经济困难的时候,尤其是宝马公司困难的时候在F1 一个 永远争 的领域展开宣传,在对公众强化什么信息?是赛车领域的二流队吗?与其如此,真不如把这么大一笔钱用来干点实事,如改善产品,甚至让利于消费者,哪怕用于改善用于群形象的宣传也好事啊。
小编点评:奥迪是在高销量的情况下出现的高增长,为什么?可能也该归罪于宝马在中国不走运吧。